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汽车保养每次都要换三滤吗? 机油格每次保养都换吗

2022-01-19 15:08:43 | 作者:admin

机油格每次保养都换吗

汽车保养每次都要换三滤吗?

你好,汽车小保养每次都要更换机油和机滤,空调滤芯和空气滤芯可以根据使用程度进行更换。

汽车三滤一定要一起更换吗?

你好,作为一名修理工,很荣幸回答您的问题,现在汽车已经走进千家万户,经济条件差不多的家庭都有自己的一辆爱车,但对于自己的爱车保养却不怎么了解,

下面我就给大家来说一下,汽车保养一般就是机油,机滤、汽滤、空滤、空调滤、检查刹车片、防冻液、刹车油、助力油以及底盘等等。机油和机滤是每次保养必须更换的,汽滤和空滤还有空调滤芯视路况而定,如果每天有沙路或者土路的话,建议每次保养都更换掉,如果每天走柏油路的话,空滤和空调滤建议一万公里更换,汽滤建议两万。

好了,我先说这些,有遗漏的话欢迎补上。

希望我的回答能帮到您,祝您生活愉快。

汽车的三滤保养时都要换吗?

汽车已经进入了千千万万户人家,车主们对爱车的保养也是不遗余力的。更换机油机滤更是惦记在心上的事情。经常会听说做保养更换三滤。是不是同时更换三滤就可以让爱车更健康呢?

首先来认识汽车的滤清器。机油滤清器也称机滤,燃油滤清器也称燃滤,空气滤清器也称空滤。当然汽车还有一滤,就是空调滤清器,现在暂且不谈。从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。如果是长时间停着不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以,汽车三滤完全不需要一起更换。  

三滤,其实是长期以来形成的一个行业代名词。它代表了3种常用的汽车配件:机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清,它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。通常车主在进行汽车保养时需要同时检修或更换这三种配件,故此形成了三滤这样一个代名词。

目前,购买新车后厂家、4s店都会要求尚在磨合期内的新车,在行驶2000-3000公里后更换机油滤芯,而在磨合期结束后则根据车辆行驶的道路情况,在5000-10000公里时更换三滤。不过,情况并非一概而论。

4S店一般都会建议在行驶3个月或5000公里时就到店保养。一些车主贪图方便,一般都会在行驶5000公里时才去首保,其实不然。新车初驶阶段,比如起步的 1000-1500公里,一般称为磨合期,这是机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车正是利用这段磨合期,调整、提升各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。

汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车,新零件与配件间有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使 零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响润滑的效果;加上磨合期内机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质,质量下降。所以新车在行驶至厂家建议的时间期限或公里数后,尽量及早更换机油。

这时其他两个滤清器没有一起更换的必要。更换滤清器的方法操作都不难,很多汽车发烧友也是自己动手完成。在此要提醒广大车友,机油机滤更换时由于不能做到充分的排出机油,还是可以请相对专业的人士完成的。但更换空气滤清器等简单的操作,可以作为车主与爱车交流的一个方式。